BAZA WIEDZY · ZANIM ZAPŁACISZ
Pośrednik podał cenę „na gotowo" - sprawdź, która stawka akcyzy dotyczy tego silnika
Stawkę akcyzy od auta osobowego wyznacza jedna liczba: pojemność silnika. Do 2000 cm³ akcyza wynosi 3,1% podstawy, powyżej 2000 cm³ - 18,6%, i wyższych progów nie ma, więc auto 2.1 i auto 6.4 płacą tę samą stawkę. Hybrydy mają stawki obniżone. Ale stawka to połowa rachunku. Druga połowa to podstawa, a przy aucie odprawionym w Polsce nie jest nią cena z ogłoszenia, tylko wartość celna powiększona o cło. Masz taką wycenę na ekranie? Wyślij ją na WhatsApp - sprawdzę ją za 400 zł, odpowiedź w 24 h, raport do 7 dni albo zwrot.
Co sprawdzisz sam w 5 minut
Weź wycenę pośrednika i dokument auta albo ogłoszenie. Sprawdź trzy rzeczy.
| Pole | Z czym porównać | Co ma się zgadzać |
|---|---|---|
| Pojemność silnika w cm³ | Próg 2000 cm³ | Stawka w wycenie odpowiada pojemności, nie mocy i nie rocznikowi |
| Opis „hybryda" | Rodzaj napędu w dokumentach auta | Auto ma faktycznie napęd spalinowo-elektryczny, a nie tylko taką nazwę w ogłoszeniu |
| Podstawa akcyzy w wycenie | Wartość celna plus cło | Akcyza nie jest policzona od samej ceny auta |
Stawki dla hybryd: 9,3% przy pojemności powyżej 2000 do 3500 cm³ i 1,55% do 2000 cm³. Kiedy auto jest hybrydą w rozumieniu przepisów? W lutym 2026 Minister Finansów wydał interpretację ogólną dotyczącą tak zwanych miękkich hybryd: obniżona stawka przysługuje, gdy silnik spalinowy i elektryczny współistnieją i razem tworzą układ napędowy, przy czym żaden nie musi być w stanie samodzielnie napędzać auta. Wystarczy silnik elektryczny, który wspomaga spalinowy. O tym nie decyduje kod towaru ani nazwa nadana przez sprzedawcę, tylko faktyczna budowa napędu.
Trzeci wiersz tabeli jest tam, gdzie wyceny najczęściej się rozjeżdżają. Jeśli pośrednik liczy 18,6% od ceny auta, a nie od wartości celnej z cłem i kosztami dowozu, jego „na gotowo" jest niższe niż to, co naliczy urząd.
Czego nie sprawdzisz bez dokumentów
- Jaka jest podstawa akcyzy dla tego auta i tej ścieżki odprawy. Przy odprawie w Polsce to wartość celna powiększona o należne cło, a do tego dochodzą prowizja oraz transport i ubezpieczenie do pierwszego miejsca przeznaczenia w kraju, jeśli nie weszły do wartości celnej.
- Jaka jest podstawa VAT od importu. To wartość celna plus cło plus akcyza, więc błąd w akcyzie przenosi się na VAT.
- Co się zmienia, gdy auto zostało odprawione w innym kraju Unii. Wtedy podstawą akcyzy jest kwota, którą masz zapłacić za auto, a urząd może sprawdzić, czy nie odbiega bez powodu od średniej wartości rynkowej.
- Czy ten konkretny napęd spełnia warunki obniżonej stawki dla hybryd.
- To sprawdzam ja - w 24 h.
Ścieżkę auta odprawionego w Niemczech albo w Holandii opisałem osobno: auto odprawione w innym kraju Unii.
Z praktyki
Auto miało na fakturze 5 000 dolarów, a realnie było warte 15 000 dolarów. Kupujący zakładał, że akcyza i VAT policzą się od kwoty z faktury. Skończyło się dopłatą około 21 800 zł. Mechanizm jest prosty: podatki liczy się od wartości, a nie od tego, co ktoś wpisał na papierze. Zaniżenie wartości celnej nie jest sposobem na niższą akcyzę - dłużnikiem zostaje również ten, kto dostarczył do zgłoszenia dane i wiedział albo powinien był wiedzieć, że są nieprawdziwe. Cały przypadek: auto z USA, na fakturze 5 000 dolarów.
Źródła
- Stawki akcyzy od samochodów osobowych (3,1% do 2000 cm³, 18,6% powyżej, hybrydy 9,3% i 1,55%): https://www.podatki.gov.pl/akcyza/stawki-podatkowe
- Interpretacja ogólna Ministra Finansów z 26 lutego 2026 w sprawie obniżonych stawek akcyzy dla miękkich hybryd (MHEV): https://www.gov.pl/web/finanse/interpretacja-ogolna-nr-pad6810112026-ministra-finansow-i-gospodarki-z-dnia-26-lutego-2026-r-w-sprawie-stosowania-obnizonych-stawek-podatku-akcyzowego-o-ktorych-mowa-w-art-105-pkt-1a-lit-a-i-pkt-1b-ustawy-o-podatku-akcyzowym-na-samochody-osobowe-okreslane-mianem-miekka-hybryda-mhev
- Podstawa akcyzy przy imporcie i przy nabyciu z innego kraju Unii, średnia wartość rynkowa: ustawa o podatku akcyzowym, art. 104.
- Kto jest dłużnikiem celnym, w tym osoba, która dostarczyła dane nieprawdziwe: https://www.podatki.gov.pl/informacje-o-cle/podstawowe-informacje-o-cle/zabezpieczenie-i-pobor-naleznosci-celnych-oraz-zwrot-i-umorzenia-naleznosci-celnych/powstanie-dlugu-celnego/
Najczęstsze pytania
Akcyza 3,1 czy 18,6 - od czego to zależy?
Tylko od pojemności silnika. Do 2000 cm³ włącznie płacisz 3,1%, powyżej - 18,6%. Moc, rocznik i cena nie zmieniają stawki.
Mam silnik 3.0. Czy jest wyższa stawka niż dla 2.5?
Nie. Powyżej 2000 cm³ jest jedna stawka, 18,6%, bez dalszych progów. Inaczej jest tylko przy hybrydach, gdzie obniżona stawka dotyczy pojemności do 3500 cm³.
Sprzedawca pisze „mild hybrid". Zapłacę mniej?
Według interpretacji ogólnej z lutego 2026 miękka hybryda może korzystać z obniżonej stawki, jeśli silnik elektryczny faktycznie współtworzy napęd razem ze spalinowym. Sprawdza się budowę napędu w dokumentach auta, nie nazwę w ogłoszeniu.
Od jakiej kwoty liczy się akcyzę przy imporcie?
Przy odprawie w Polsce od wartości celnej powiększonej o należne cło, plus prowizja oraz transport i ubezpieczenie do pierwszego miejsca przeznaczenia w kraju, jeśli nie weszły do wartości celnej. Nie od ceny z ogłoszenia.
Ile kosztuje sprawdzenie tego?
400 zł brutto za jedno auto i jedną wycenę. Odpowiedź w 24 h, raport do 7 dni albo zwrot. Sprawdzę, którą stawkę akcyzy stosuje się do tego silnika, i policzę podstawę akcyzy oraz VAT dla twojej ścieżki odprawy.
Przeczytaj też
Masz konkretną przesyłkę albo ofertę i nie wiesz, czy papiery się spinają?
Napisz w jednym zdaniu, co kupujesz i od kogo. Odpisuję w 24 h i mówię, czy jest się czym martwić.
Dzięki za wiadomość!
Odpisuję zwykle w ciągu 24 h. W pilnej sprawie pisz wprost na kontakt@isavio.pl.
Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na kontakt w sprawie zapytania. Szczegóły w polityce prywatności.
Ten artykuł opisuje ogólny stan przepisów. Nie zastępuje sprawdzenia konkretnej przesyłki i nie jest poradą podatkową.