iSavio Baza wiedzy

BAZA WIEDZY · ZANIM ZAPŁACISZ

Auto z Korei bez deklaracji pochodzenia na fakturze - zapłacisz pełne cło. Co sprawdzić w ofercie pośrednika?

Auto z Korei może wjechać do Unii z zerową stawką cła, ale nie dlatego, że przypłynęło z Korei. Zerowa stawka wynika z umowy handlowej i dotyczy tylko auta, które ma koreańskie pochodzenie preferencyjne, a dowodem jest deklaracja pochodzenia wpisana przez koreańskiego eksportera w treść faktury. Nie ma deklaracji - urząd liczy cło jak dla każdego innego kraju, a różnicę dopłacasz ty, nie sprzedawca. Masz taką ofertę na ekranie? Wyślij ją na WhatsApp - sprawdzę ją za 400 zł, odpowiedź w 24 h, raport do 7 dni albo zwrot.

Faktura koreańskiego eksportera z zaznaczonym fragmentem deklaracji pochodzenia i numerem upoważnienia celnego

Co sprawdzisz sam w 5 minut

Poproś pośrednika o wzór faktury eksportera, którą dostaniesz do odprawy, i przeczytaj cztery rzeczy:

Co szukaszGdzie tego szukaćCo ma się zgadzać
Deklaracja pochodzeniaTreść faktury eksportera albo innego dokumentu handlowegoKrótkie oświadczenie eksportera wpisane w dokument, a nie osobny „certyfikat" czy „zaświadczenie" na firmowym papierze
Numer upoważnienia celnego eksporteraPrzy tekście deklaracjiPrzy przesyłce o wartości do 6 000 euro deklarację może wystawić każdy eksporter; powyżej tej kwoty tylko upoważniony eksporter, który podaje numer swojego upoważnienia
Kto składa zgłoszenie celne i w jakim krajuUmowa i regulamin pośrednikaNapisane wprost, w czyim imieniu i na czyj numer idzie odprawa. Od tego zależy, kto odpowiada za należności
Obietnica „zwrotu koreańskiego podatku"Wycena i korespondencjaOstrożnie. Eksport z Korei odbywa się bez koreańskiego podatku, a jego zwrot dotyczy eksportera, nie kupującego. Jeśli w cenie dla ciebie siedzi ten podatek, to pytanie do pośrednika, nie do urzędu

Jeśli w odpowiedzi słyszysz „przy odprawie się załatwi", masz odpowiedź. Deklaracji pochodzenia nie da się dopisać w Polsce - wystawia ją eksporter w Korei, na dokumencie, który wyjeżdża razem z autem.

Czego nie sprawdzisz bez dokumentów

Trzech rzeczy nie odczytasz z ogłoszenia:

  • Czy deklaracja spełnia warunki umowy. Liczy się brzmienie oświadczenia, uprawnienie eksportera przy wyższej wartości i termin: deklaracja jest ważna 12 miesięcy od wystawienia. Deklaracja poprawna „prawie" nie daje preferencji.
  • Czy to auto ma koreańskie pochodzenie. Auto wyprodukowane poza Koreą i tylko odsprzedawane z koreańskiej giełdy preferencji nie dostanie, choć przypłynie z Korei. Trzeba to sprawdzić na dokumentach pojazdu, nie na ogłoszeniu.
  • Od jakiej podstawy pójdą podatki. Przy odprawie w Polsce akcyza liczy się od wartości celnej powiększonej o należne cło, a VAT od wartości celnej z cłem i akcyzą. Do wartości celnej wchodzi transport i ubezpieczenie do miejsca wprowadzenia na obszar Unii, a nie koszty dowozu już w kraju.

To sprawdzam ja - w 24 h.

Z praktyki

Najczęstszy scenariusz nie polega na oszustwie, tylko na przemilczeniu. W ogłoszeniu jest cena „z cłem", w umowie nie ma ani słowa o deklaracji pochodzenia, a przy odprawie okazuje się, że faktura eksportera jest zwykłą fakturą. Cło zostaje policzone bez preferencji, pismo trafia do importera, a pośrednik odsyła do regulaminu. Jedno pytanie o wzór faktury przed przelewem zamyka ten temat w kilka minut.

Źródła

  • Pochodzenie towarów: pochodzenie preferencyjne i niepreferencyjne, dowody pochodzenia, deklaracja na fakturze dla przesyłek do 6 000 euro, obowiązek importera przedstawienia dowodu organowi celnemu: https://www.podatki.gov.pl/informacje-o-cle/podstawowe-informacje-o-cle/informacje-dla-przedsiebiorcow/pochodzenie-towarow
  • Wartość celna jako podstawa należności celnych i podatkowych: https://www.podatki.gov.pl/informacje-o-cle/podstawowe-informacje-o-cle/informacje-dla-przedsiebiorcow/wartosc-celna/
  • Wartość celna, pytania i odpowiedzi Ministerstwa Finansów (koszty transportu i ubezpieczenia do miejsca wprowadzenia na obszar Unii): https://www.podatki.gov.pl/media/kxin1jnq/warto%C5%9B%C4%87-celna-faq.pdf
  • Powstanie długu celnego - dłużnikiem jest zgłaszający, a przy przedstawicielstwie pośrednim także osoba, na której rzecz złożono zgłoszenie: https://www.podatki.gov.pl/informacje-o-cle/podstawowe-informacje-o-cle/zabezpieczenie-i-pobor-naleznosci-celnych-oraz-zwrot-i-umorzenia-naleznosci-celnych/powstanie-dlugu-celnego/
  • Podatek akcyzowy za sprowadzony samochód - zgłoszenie i formularze: https://puesc.gov.pl/uslugi/podatek-akcyzowy-za-sprowadzony-samochod
  • Warunki preferencji w umowie o wolnym handlu Unia Europejska - Korea (pochodzenie preferencyjne, deklaracja pochodzenia eksportera, próg 6 000 euro i upoważniony eksporter, ważność 12 miesięcy, brak koreańskiego podatku w eksporcie): protokół o pochodzeniu do umowy UE-Korea - kartoteka faktów iSavio, stan na 15.09.2026.
  • Podstawa akcyzy przy imporcie i podstawa VAT: ustawa o podatku akcyzowym art. 104 i ustawa o podatku od towarów i usług art. 30b - kartoteka faktów iSavio, stan na 13.09.2026.

Najczęstsze pytania

Skąd wziąć deklarację pochodzenia, jeśli sprzedawca jej nie zna?

Od eksportera, który wystawia fakturę na wywóz. To on wpisuje oświadczenie w dokument handlowy. Kupujący nie może go napisać za niego, a agencja celna w Polsce nie ma czego „poprawić", jeśli deklaracji nie ma.

Auto jest koreańskiej marki, ale zbudowane w innym kraju. Dostanę zerowe cło?

Nie z tego tytułu. Preferencja idzie za pochodzeniem auta według reguł z umowy, nie za marką ani krajem wysyłki. Dlatego pytanie brzmi: gdzie to auto zostało wyprodukowane i co na ten temat mówią jego dokumenty.

Pośrednik obiecuje zwrot koreańskiego podatku. Brać to pod uwagę?

Traktuj to jako pozycję do wyjaśnienia. Eksport z Korei jest bez koreańskiego podatku, a jego rozliczenie dotyczy eksportera. Jeśli w twojej cenie ten podatek jest, chcesz wiedzieć, kto go odzyska i komu go odda.

Czy odliczę polski VAT od importu?

VAT z importu odlicza czynny podatnik VAT na zasadach ogólnych. Osoba prywatna nie odlicza, więc przy zakupie „na siebie" ten podatek jest realnym kosztem, a nie kwotą przejściową.

Ile kosztuje sprawdzenie tego?

400 zł brutto za jedną ofertę i jedno auto: sprawdzam wzór faktury eksportera i treść deklaracji pochodzenia, ustalam, czy auto ma pochodzenie dające preferencję, liczę realny koszt odprawy z podatkami i piszę, w czyim imieniu ma iść zgłoszenie. Odpowiedź w 24 h, raport do 7 dni albo zwrot.

Przeczytaj też

Masz konkretną przesyłkę albo ofertę i nie wiesz, czy papiery się spinają?

Napisz w jednym zdaniu, co kupujesz i od kogo. Odpisuję w 24 h i mówię, czy jest się czym martwić.

...albo napisz wprost: kontakt@isavio.pl

Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na kontakt w sprawie zapytania. Szczegóły w polityce prywatności.

Ten artykuł opisuje ogólny stan przepisów. Nie zastępuje sprawdzenia konkretnej przesyłki i nie jest poradą podatkową.